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寄せワンを狙ってラインを読んでいるつもりなのに、微妙に外れてしまう――距離感よりもまず「アライメントのズレ」に悩む中上級者は少なくない。結論から言うと、2026年8月7日発売予定のオデッセイ「TRTL(タートル)」は、亀の甲羅をモチーフにしたヘッド形状と四隅に配置したソールウェイトで高MOI(慣性モーメント)化を狙った新型マレットパターで、発売前の段階からすでに男女ツアー選手が実戦投入するほど注目度が高い[1][2][3]。本稿では現時点で公表されているスペックとライバル機のデータを比較し、アライメントや距離感に悩む層がTRTLを検討する価値があるかどうかを整理する。
TRTLパターのスペックはライバル機と比べてどう違うのか
結論から言うと、TRTLは価格帯の近い高MOIマレットの中でも「四隅に重量を配置する」という新しいアプローチを採用した点が最大の違いであり、価格自体はライバルの間に収まる水準にある。
| モデル | 発売時期 | ヘッドタイプ・特徴 | シャフト/総重量目安 | ロフト・ライ角 | 参考価格(記事執筆時点) |
|---|---|---|---|---|---|
| オデッセイ TRTL S | 2026年8月7日[1] | 亀モチーフマレット、オデッセイ初の4ソールウェイトを四隅に配置。クラウン・ソールに軽量素材、外周にステンレススチール[1][6] | TRTL SL90 ステップレスStroke Labシャフト(90g系)、34インチ時総重量約548g[7] | ロフト3°・ライ角70°[7] | 53,900円(ゼロトルク設計のS2Sモデルは69,300円)※記事執筆時点の参考価格[5] |
| オデッセイ Ai-ONE #7 DB | 2024年2月16日[8] | #7型マレット、同社の従来高MOIマレット | Stroke Lab系シャフト(詳細スペックは未確認)[未確認] | 未確認[未確認] | 46,200円 ※記事執筆時点の参考価格[8] |
| スコッティキャメロン Phantom 11 | 2024年モデル[9] | 削り出しアルミニウムボディのマレット、ツアーでの支持が厚い | 詳細未確認[未確認] | 未確認[未確認] | 66,000円 ※記事執筆時点の参考価格[9] |

TRTLはオデッセイとして初めて4つのソールウェイトを四隅に搭載し、クラウンとソールに軽量素材を使う一方で外周にステンレススチールを配置することで高MOI化を図ったとされる[1][6]。価格面では、同社の従来モデルであるAi-ONE #7 DBよりやや高く、スコッティキャメロン Phantom 11よりは手が届きやすい水準に位置する。ただし各社の価格は記事執筆時点の参考価格であり、販売店やモデル・カラーによって変動しうる点には注意したい。
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発売前から男女ツアーで使われているのはなぜ話題なのか
結論から言うと、市販前の試作段階から複数のツアー選手が実戦で結果を出したことが「性能への信頼」を裏付ける材料として注目を集めている。
男子ツアーでは、石川遼がコーンフェリーツアーの試合で突然TRTLの使用を開始し、初日に65(1イーグル・6バーディ・2ボギー)をマークして全体11位につけた。同ラウンドのストロークゲインド・パッティングは2.309を記録しており、パッティングの効き目が数値としても表れた形だ[2]。女子ツアーでも、JLPGAの安田祐香が未発売のTRTLに新調したことがゴルフダイジェスト公式Xで報告されている[4]。オデッセイ自身も発表記事の中でTRTLを「ロッシー」「2ボール」「#7」「ジェイルバード」に続く”第5のアイコンマレット”と位置づけており[1][3]、ブランドとして力を入れている新形状であることがうかがえる。
安田祐香が3年ぶりにパターを新調。 オデッセイ「TRTL(タートル)」という名の未発売マレットパター https://t.co/02aQj3bSJv #ゴルフ #golf #ゴルフダイジェスト #ゴルフ女子 #ゴルフ男子 #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフ好き #ゴルフ初心者
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一方で、海外の第三者機関によるロボットテストデータや、発売後のユーザーレビュー集計は、本稿執筆時点ではまだ確認できていない[未確認]。ツアーでの好結果と市販品としての完成度は必ずしもイコールではないため、発売後のレビュー動向は引き続き注視する必要がある。
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TRTLはどんなゴルファーに向くのか
結論から言うと、TRTLが向くのは「距離感の調整よりもまずアライメントのズレを減らしたい」中上級者で、導入コストやフィーリングを優先する層には他の選択肢も検討の余地がある。
| 悩み・タイプ | 推奨パター | 理由 |
|---|---|---|
| ラインへの正対がずれがちで、アライメントを重視したい中上級者 | TRTL S | 亀の甲羅ラインと四隅ソールウェイトによるアライメント設計・高MOI化[1][6] |
| 高MOIマレットを試したいが、導入コストは抑えたい | Ai-ONE #7 DB | TRTLより参考価格が低い、同社の従来高MOIマレット[8] |
| ヘッドの手元感・削り出しフィーリングを最優先したい | Phantom 11 | 削り出しアルミボディによるフィーリング重視の設計[9] |
| 発売直後で実機レビューが出揃うまで様子を見たい | Ai-ONE系・Phantom系など既存モデル | TRTLはロボットテスト等の第三者検証データが本稿執筆時点で未確認[未確認] |

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まとめ:TRTLを検討すべき人とは
寄せワンのためにラインを外さないパターを探しているなら、TRTLは発売前から男女ツアーで実戦投入されている高MOIマレットの新選択肢として押さえておく価値がある[1][2][4]。四隅ソールウェイトによる高MOI設計と、Ai-ONE #7 DBとPhantom 11の中間に位置する参考価格帯は、アライメントに悩む中上級者にとって検討材料になりやすい[1][6][8][9]。一方で、実機レビューや第三者機関によるロボットテストデータはまだ出揃っていないため[未確認]、公表スペックだけで即断せず、発売後は可能であれば店頭での試打を経てから判断するのが無難だ。
今後、TRTL(タートル)パター(オデッセイ)の取り扱いモール・ASINが確定次第、Rinkerリンクを登録する。
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よくある質問(FAQ)
Q1. TRTLパターはいつ、どこで買えますか?
A. 2026年8月7日に発売予定で、全国のキャロウェイゴルフ取扱店とオデッセイパター オンラインストアで購入できる見込みだ[1]。
Q2. TRTLはどんなゴルファーに向いていますか?
A. 亀の甲羅モチーフと四隅のソールウェイトによる高MOI設計のため、距離感よりもまずアライメントのズレを減らしたい中上級者に向く[1][6]。導入コストやフィーリングを優先する場合は、Ai-ONE #7 DBやPhantom 11も比較検討先になる[8][9]。
Q3. プロはもう使っていますか?
A. 発売前の段階で石川遼がコーンフェリーツアーで実戦投入し初日65(ストロークゲインド・パッティング2.309)をマークしたほか[2]、JLPGAの安田祐香も新調したと報じられている[4]。ただし正式な契約状況や継続使用の有無は現時点で確認できていない[未確認]。
出典
- https://news.golfdigest.co.jp/news/gear/article/193412/1/
- https://news.golfdigest.co.jp/news/tgt/pga/article/193402/1/
- https://www.alba.co.jp/articles/category/gear/post/3rhq72r9i/
- https://x.com/golfdigestjapan/status/2064286384177963011
- https://ec.tsuruyagolf.co.jp/product/01040504004806100000933Z/
- https://www.golfdigest-minna.jp/_ct/17854488
- https://www.witbhub.com/clubs/odyssey/putters/odyssey-ai-one-trtl-putter
- https://kakaku.com/item/K0001613317/
- https://kakaku.com/item/K0001625928/



