Ai-DUAL TRI-BEAMパター全10機種｜ストローク別の選び方

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「マレットとブレードのどちらにするか迷っている」「パット数が減らず、どのパターを選べばいいか分からない」——2026年3月に発売されたオデッセイ「Ai-DUAL TRI-BEAMパター」は全10機種展開で、まさにこの悩みを解決するために設計されました。最初に処方を出します。

• インサイドインの弧を描くストローク（フックフェース系）→ #1 または #7
• ほぼストレートのストロークでフェースバランスが合う人 → 2-BALL または DW
• ミスヒットで距離が安定しない悩みがある人 → 全機種でTRI-BEAM効果あり、形状はストローク軌道で選ぶ
• センターシャフト派（パームグリップ・クロスハンド）→ 同形状の CS（センターシャフト）モデルを選ぶ

Ai-DUAL TRI-BEAMとは何か：2つの技術の組み合わせ

Ai-DUAL TRI-BEAMには名前の通り、2つの主要技術が組み合わされています[1][2]。

TRI-BEAM：三角形のラケットホーゼル

TRI-BEAMは、初代TRI-BEAMパターで登場した三角形（トライアングル形状）のラケットホーゼルを指します。従来のネックより広い範囲でヘッドを支えるため、打点がフェースの芯から外れたときのヘッドのブレを抑えます[1]。

Ai-DUAL インサート：打点ズレに強いボール初速の均一化

Ai-DUAL・インサートは、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂を使った2層の樹脂インサートです。2層の境目の形状をAIが設計しており、打点に関わらずボールスピードを安定させ、フォワードスピン（順回転）がかかるようにしています[1]。スポーツナビによれば「距離感が合わない、方向がブレる人」に対して特に効果的な設計とされています[2]。

ラケットホーゼル：ミスヒットでもフェース向きがブレにくい

テニスラケットのように、ヘッドとシャフトの間が2本に分かれた形のホーゼルです。オフセンターヒットでもフェースの向きがブレにくい構造です。重さは通常のクランクホーゼルと同じで、ヘッドの重心位置は上がりません[1]。

全10機種の一覧と選び方

全10機種は5ヘッド形状×通常/CSシャフトで構成されています[1][2]。

参考価格：55,000円（税込・発売時のメーカー価格）[1][4][5]。現在の価格は販売店により異なるため、最新は販売ページでご確認ください。

ストローク軌道でモデルを絞る方法

パターのフィット最大のポイントは「ストロークの弧の大きさ」です。

インサイドインストローク（弧が大きい）人向け：#1 または #7

体の回転に合わせてフェースを開閉するストロークタイプです。ブレードやツノ型など「トウ重心」設計のモデルが、この動きに自然についてきます。2-BALLやフェースバランス系モデルを使うと、閉じるタイミングが合わずプッシュが出やすくなることがあります[3]。

→ Ai-DUAL TRI-BEAM での選択：#1 または #7

ストレートストローク（弧が小さい）人向け：2-BALL または DW

面を開閉せず、ほぼ一直線にストロークするタイプ。フェースバランス（手を離してもフェースが空に向く）設計のモデルが向いています。2-BALLは視認性の高い2点アライメントが特徴で、方向性のブレを視覚的に減らしやすい設計です[1]。

→ Ai-DUAL TRI-BEAM での選択：2-BALL または DW

迷ったらJAILBIRD MINI：汎用性の高いコンパクトマレット

「ブレードは難しそう、大型マレットは合わないかも」という方に向いています。JAILBIRD MINIはコンパクトサイズながら慣性モーメントが確保され、ストロークの弧が中程度でも対応できる設計です[1][2]。

処方マトリクス：あなたはどのモデルを選ぶか

まとめ：ストローク軌道で形状を決め、TRI-BEAMで精度を上げる

Ai-DUAL TRI-BEAMパターの価値は「どのモデルを選んでもTRI-BEAMとAi-DUALの恩恵が得られる」点にあります。重要なのはまず自分のストロークの弧を確認し、それに合った形状を選ぶこと。ストローク軌道に合わないパターをいくら練習しても、本来の安定感は得られません。スコア100切り〜90切りを目指すゴルファーにとって、パター選択は最も即効性の高いギア変更の一つです。

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よくある質問（FAQ）

Q. Ai-DUAL TRI-BEAMとAi-ONE TRI-BEAMの違いは何ですか？
A. インサート世代が異なります。Ai-ONEは第一世代AIインサートを採用。Ai-DUALは柔らかい樹脂と硬い樹脂の2層でできた第二世代のAIインサートで、2層の境目の形状をAIが設計しています。打点に関わらずボールスピードを安定させ、フォワードスピンがかかるように設計されています[1]。

Q. センターシャフト（CS）と通常ホーゼルはどう選びますか？
A. グリップスタイルで選びます。クロスハンドグリップやパームグリップでパターを真っすぐ押したいタイプにはCS版が合いやすく、オーバーラッピング系グリップで弧を描くタイプには通常ホーゼルが合いやすいです。パッティングレッスンで確認するとより確実です。

Q. パット数が多い初心者でも使えますか？
A. 使えます。TRI-BEAMのミスヒット緩和機能はむしろ初中級者に恩恵が大きく、打点がばらつく段階のゴルファーほど距離感の安定を体感しやすい設計です。スコア100〜110台から取り組んでも十分に効果が出るパターです[2]。

2026年11月4日追記：TRI-BEAM、Ai-DUAL・インサート、ラケットホーゼルの説明を公式プレスリリース（2026年3月6日）の内容に合わせて修正しました。TRI-BEAMはフェース内部の構造ではなく三角形のラケットホーゼル、インサートは2層の樹脂構造です。あわせて本文のない見出しを削除しました。

2026年11月6日追記：冒頭の処方（ストレートストローク向けのモデル）を本文に合わせ、参考価格を発売時のメーカー価格と明記しました。全機種同価格のため、処方マトリクスの予算の行を削除しました。

出典